010-58930566

行業資訊

NEWS

汽車知識入門-1.發動機常見名詞

發布時間:2020-05-07閱讀量:1192 次 分享:
63K

汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。它的種類及布置形式對于汽車的性能具有重要的影響。


本文將羅列一些發動機常見的詞匯供新晉的銷售顧問小伙伴們學習參考。


01四缸、六缸

所謂的“缸”指的就是發動機最核心的裝置,缸數越多,意味著車輛排量越大,車輛的動力和扭矩也相應越強。


常見的有四缸、六缸發動機,動力大的八缸,十缸和十二缸。隨著技術的發展,現在也衍生出了三缸發動機,在保證動力的前提下,進一步降低發動機的排放污染。

四缸:

 


六缸:

 


02直列、V型、W型

這幾個詞指的汽缸在發動機里的排列方式。直列發動機的意思是發動機所有汽缸成一條直線布置在發動機當中,一般六缸以下車型常采用此方式。

直列:

 

V型發動機指所有氣缸分成兩排,按照一定角度布置,一般六缸以上發動機會采用此方式布置氣缸,從而減小發動機在車輛發動機艙中的空間占用。

V型:

 


W型:

 

還有一種叫水平對置,斯巴魯和保時捷最常用的一種發動機布置形式,好處是發動機不需要去克服地球的重力,而且車輛的發動機重心更低,但是時間長了會出現汽缸壁的磨損。

水平對置:

 

03橫置、縱置發動機

橫置發動機指的是發動機的曲軸與車軸的方向相平衡,這樣的布置方式便于維修,進一步擴大車輛駕乘空間。市面上見到的中低端車型都適用此種布置方式。

橫置發動機:

 

另一種就是縱置發動機,指的是發動機的曲軸與車軸的方向相垂直,這樣布置能夠更好的把發動機動力傳向后軸。市面上的豪華品牌多采用此布置方式。比較特別的是奧迪和沃爾沃,(沃爾沃采用的都是橫置發動機,奧迪A4L以上車型采用的是縱置發動機)所以說橫置、縱置發動機不是區分車輛品牌高低的標準。

縱置發動機:

04前置、中置、后置發動機

這里所說的是發動機放在車輛的哪個位置。前置發動機指的發動機在車輛的前輪之間,這種發動機布置形式是目前使用最廣泛的一種發動機布置方式。成本相對較低,能夠給車輛流出大量的駕乘空間,但是對于車輛的極致操控會有影響。

前置發動機: 

 

為了提高車輛的運動性能,就又有了中置發動機,把發動機放在駕駛艙后面,后輪之前。這樣的布置方式,能夠大幅的提升車輛的操控性,所以現在大多數的超跑都使用這樣的發動機布置方式。

中置發動機:

 

為了縮減發動機將動力傳遞到后輪的距離,提高動力傳遞效果,所以又有了后置發動機。能夠大幅的提升動力傳遞效率,但是由于重心后移,所以容易導致車輛轉向過渡。目前在日常的乘用車當中,只有保時捷的911系列采用此種發動機布置形式。

后置發動機:


常見發動機優勢總結

1.橫置直列四缸發動機優勢

目前最成熟的發動機結構,后期維修保養成本最低。

2.橫置V型六缸發動機優勢

發動機占用車內駕駛空間小,能夠進一步擴大車輛的乘坐空間。

3.縱置直列四缸、六缸發動機優勢

發動機響應速度快,車輛重心后移,提高車輛操控性。

4.縱置V型六缸發動機優勢

發動機占用空間小,車輛重心也得到了保證,同時提升車輛的操控性。


* 文章圖片來源于網絡,僅供學習參考使用。


返回列表
提交留言
copyright?2018 北京大易福天技術培訓有限公司 京ICP備09022820號-1 技術支持:橙谷網絡 關注我們
一本加勒比波多野结衣-中文字字幕人妻中文-国产精品女a片爽爽免费视频-日本japanese乱子另类